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GURISTON環衛壓縮箱齒輪油泵

產品簡介

GURISTON環衛壓縮箱齒輪油泵
依靠一對相互嚙合的齒輪在殼體內轉動,形成密閉腔容積變化,實現吸油、壓油;結構緊湊、成本低、抗污染強,適合環衛車惡劣工況。核心部件包括:泵體、前后端蓋、主動 / 從動齒輪、軸、軸承、密封件;部分端型號帶浮動側板 / 軸向間隙補償,可長期保持高容積效率。

產品型號:CBTs-F314L6Z1
更新時間:2026-03-12
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GURISTON環衛壓縮箱齒輪油泵

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一、基本原理與結構

液壓齒輪泵多為外嚙合齒輪泵,依靠一對相互嚙合的齒輪在殼體內轉動,形成密閉腔容積變化,實現吸油、壓油;結構緊湊、成本低、抗污染強,適合環衛車惡劣工況。核心部件包括:泵體、前后端蓋、主動 / 從動齒輪、軸、軸承、密封件;部分端型號帶浮動側板 / 軸向間隙補償,可長期保持高容積效率。

二、環衛壓縮箱油泵的核心需求與主流型號

  1. 工況特點:頻繁啟停、重載沖擊、戶外多塵 / 潮濕 / 溫差大,要求耐高壓、抗污染、低噪、長壽命;系統壓力常為 16–18MPa,排量 20–80ml/r 為主。

  2. 國內主流

    • 合肥長源:CBNL?F5/F5 雙聯泵、CBT?F5 系列(如 F532、F540);鋁合金殼體,浮動側板補償,適配垃圾壓縮車

    • 合長源(HCHC):同系列雙聯 / 三聯泵,適合多動作系統

  3. 進口常用

    • CASAPPA:2SPA16D?V、PLP20.14D0?8;高壓穩定,抗磨性強

三、關鍵選型參數

  1. 壓力:額定壓力≥系統高壓力(如 18MPa),峰值壓力留 20% 余量

  2. 排量 / 轉速:按壓縮缸的速度與推力計算所需流量;匹配發動機 / 取力器轉速

  3. 安裝與接口:SAE 法蘭 / 軸伸花鍵;進出油口方向;雙聯泵可同時驅動壓縮 + 推板 / 后門

  4. 介質與油溫:用 46# 抗磨液壓油;油溫范圍 - 20℃~80℃;必須配精濾器(10μm)與冷卻器

四、安裝與日常維護要點

  1. 安裝:泵軸與動力軸同軸度差≤0.1mm;避免彎矩;吸油管盡量短、粗、不漏氣;

  2. 維護

    • 定期更換液壓油與濾芯(每 2000 小時 / 6 個月)

    • 檢查油溫、噪音、泄漏;嚴禁無油空轉

    • 冬季冷啟動先怠速預熱,避免干磨

GURISTON環衛壓縮箱齒輪油泵

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